2014 wird sich der Containerfluss im Rotterdamer Hafen weiter dezentralisieren. Dadurch wird die Binnenschifffahrt mit noch längerem Aufenthalt im Seehafen konfrontiert. Im Sinne von Nachhaltigkeit und Wirtschaftlichkeit hat der Hafenbetrieb Rotterdam ambitionierte Modal-Split-Inovationen für die kommenden Jahrzehnte angekündigt.
Wilt u meer weten over dit artikel?
Download hieronder het PDF bestand.