Op de Tweede Maasvlakte komen er in 2015 twee nieuwe zeehaventerminals bij. Met deze toevoeging stijgt het aantal zeehaventerminals in één klap van drie naar vijf. “Dit betekent een versnippering van containerstromen voor binnenvaartschepen, feeders en spoortransport,” legt Andre Kramer, CEO van de Kramer Group, uit. Omdat ‘hoppen’ tussen terminals kostbaar is in tijd én geld, wil zijn bedrijf een barge service centre realiseren: een centrale afhandelplaats voor dunne containerstromen.

Wilt u meer weten over dit artikel?
Download hieronder het PDF bestand.